La Asociación y el Colegio de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, en colaboración con la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) y el Clúster Marítimo de Canarias organizaron los días 26 y 27 de junio en Gran Canaria, la quinta edición de las jornadas “El Mar y las energías renovables” (ENERMAR) en la sede de PLOCAN.

Estas jornadas técnicas constituyen la principal actividad anual que organiza el grupo de trabajo del Plan de Acción Tecnológica “PAT 18” que se dedica a la promoción de la ingeniería naval y oceánica en el campo de las energías renovables marinas, la difusión de las funciones y capacidades del ingeniero naval y oceánico ante las Administraciones, empresas, organismos, entidades, etc. relacionadas con las ENERMAR, y el impulso de las energías renovables marinas para un desarrollo energético sostenible, y apoyo a la consecución del objetivo del "20-20-20”.

Las jornadas, que contaron con el patrocinio de empresas del sector como Enerocean o Ghenova, el proyecto europeo Hexicon, los astilleros locales ASTICAN y Zamakona Yards y entidades públicas como el Cabildo de Gran Canaria y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, congregaron a más de 60 asistentes entre asociados, colegiados y profesionales de otras especialidades, relacionados con las ENERMAR.

La quinta edición de las jornadas se organizó en tres paneles: “Desarrollos avanzados de Energías Renovables Marinas”, “Logística y Planificación del Espacio Marítimo”, “Proyectos flotantes eólica offshore”, y una mesa redonda sobre “Sinergias en la transición hacia un nuevo modelo energético: la integración de los diferentes sectores industriales en el desarrollo de las Energías Marinas”, e incluyeron visitas a lugares de interés de la ingeniería naval y oceánica como el banco de ensayos de PLOCAN o el aerogenerador de Gamesa G128OFS 5.0MW en el puerto de Arinaga.

En el panel de “Desarrollos avanzados de Energías Renovables Marinas” se expusieron las ponencias: “Evolución de la plataforma Offshore 5MW de Gamesa: De G128 a G132”; “Monitorización avanzada en energías renovables marinas, una tecnología habilitante”; Langlee Robusto convertidor de energía undimotriz, una cooperación noruega-española; y “El Proyecto UNDIGEN: Un convertidor de energía de las olas basado en un generador lineal directamente acoplado”.

En “Logística y Planificación del Espacio Marítimo” se abordaron el “Proyecto Leanwind y sinergias con el proyecto TROPOS, planificación y logística del espacio marítimo”; el “Desarrollo de plataformas logísticas portuarias para atender la fabricación, instalación y mantenimiento de infraestructuras de parques eólicos marinos”; la “Planificación de los usos sostenibles de las áreas marinas en Canarias”; y “Posibilidades de explotación de la energía eólica Offshore en la isla de Gran Canaria”.

El tercer panel, titulado “Proyectos flotantes eólica offshore”, trató “Un caso real de un parque eólico marino operativo”; “Nautilus: consideraciones de diseño para una plataforma eólica marina semi-sumergible” y “Una solución multi-turbina para energía eólica marina”.

Las jornadas fueron clausuradas por el presidente del Cabildo de Gran Canaria José Miguel Bravo de Laguna, el presidente de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, Luis Vilches y el director de la Plataforma Oceánica de Canarias, Octavio Llinás.

Más información: http://enermar2014.ingenierosnavales.com/index/index.asp