Programa y Convocatoria:
First OCEANERA-NET COFUND Joint Call
Inicio:
01/09/2018
Fin:
29/02/2020
Duración:
18 meses
Presupuesto total:
1.025.547,00 €
Presupuesto de PLOCAN:
0 €
Financiación total:
1.025.547,00 €
Financiación de PLOCAN:
0 €
Coordinador:
Nereus Technologies (ES)
Socios:
NEREUS (ES) - ECN (FR) - AQUATERA (UK) - APLP (ES) - PLOCAN (ES) - UniNantes (FR)
Wave+ Energy Project
Este proyecto pretende mejorar y demostrar la fiabilidad y rendimiento de la electrónica del convertidor de energía undimotriz W1 a la vez que hacer una demostración y validación en una red eléctrica en el medio marino real conectada a la red del puerto de Las Palmas.
Las lecciones aprendidas de este proyecto podrán ser aplicadas por la École Centrale de Nantes en los alrededores del banco de pruebas SEMREV (península de Le Croisic y puerto de pesca local como por ejemplo La Turballe) y por la presencia global de Aquatera en puertos alrededor del mundo. La intención es el progreso de la tecnología de Wedge Global de TRL 6 a TRL 7.
TRL 6. Desde el 15 de enero de 2014, Wedge Global ha estado probando de forma continua su absorbedor puntual flotante con generador lineal de transmisión directa W1 en el océano, en PLOCAN y en el puerto de Las Palmas.
TRL 7. El alcance del trabajo en el marco del proyecto WEP+ incluye el diseño, fabricación e instalación de electrónica de potencia y control para la conexión de dispositivo W1 a la red del puerto de Las Palmas.
Los sistemas de energía de interés en este proyecto son convertidores de energía undimotriz (WEC) conectados a la red eléctrica que convierten la energía generada por las olas en electricidad. El objetivo del proyecto es reducir el coste nivelado de energía (LCOE) para que sea económicamente atractivo en puertos de isla afectados por elevados costes de energía.
El proyecto aprovecha y se basa en un diseño ya existente de WEC que incorpora los resultados de nueve años de desarrollo, pruebas de validación a gran escala en laboratorio y pruebas en mar abierto. Este desarrollo y experiencia operativa han identificado mejoras de diseño y otras innovaciones que darán lugar a una reducción de los costes de energía. Las mejoras e innovaciones incluyen modificaciones en la electrónica de potencia que permitirán la conexión a la red, cambios en los sensores y los controladores que proporcionarán la base para el conocimiento avanzado de las características de la olas y cambios de configuración que aumentarán la eficiencia de conversión de ola a electricidad. El sistema WEC resultante se someterá a rigurosas pruebas y
caracterización en el puerto de Las Palmas, Islas Canarias.