El CMR-Sailbuoy es un vehículo de superficie no tripulado con capacidad de navegar por el océano durante largos periodos de tiempo. Navega de forma autónoma aprovechando la fuerza del viento, captando y proporcionando datos a intervalos de tiempo regulares y seleccionables. El Sailbuoy puede ser usado para un amplio rango de aplicaciones (medida de parámetros meteorológicos y oceanográficos, seguimiento in-situ de vertidos marinos o servir de plataforma de comunicaciones para instrumentos o vehículos submarinos).

(Más información en: http://www.sailbuoy.no/) 

Imágenes de Sailbuoy.CMR

El Waveglider, un robot marino autónomo de superficie, diseñado por Derek y Roger Hine, representa una aproximación innovadora a concepto de presencia continuada en el océano. Su movimiento se basa en el uso de la energía de las olas del mar al cual se le suma la energía fotovoltaica a través de paneles solares y baterías encargados de dar energía los módulos de control, sensorica y comunicación del Waveglider. El vehículo se propulsa únicamente mediante la conversión mecánica de la energía de las olas del mar a través de un novedoso sistema biomecánico independientemente de cual sea el ángulo del oleaje incidente. El Waveglider, comercializado por Liquid Robotics, usa un diseño multi-patente que permite la efectiva captura de datos oceánicos de interés a través de misiones de varios meses de duración, cubriendo distancias de miles de millas náuticas, a la vez que permanecer en un punto fijo de muestreo -mooring virtual-.

(Más información en: http://liquidr.com/)

Esquema enlazado desde la web http://liquidr.com/technology/wave-glider.html

Imágen de archivo PLOCAN	Imágen de Liquid Robotics

El SeaExplorer, desarrollado por un consorcio francés y comercializado por la empresa ACSA, representa la primera tecnología glider Europea comercialmente disponible. Además de incluir las principales características y funciones de un glider, integra nuevas características técnicas cuyo objetivo es mejorar aspectos funcionales y operacionales en relación a tecnologías ya existentes.

(Más información en: http://acsa-alcen.com)

                                       

Imágenes de ACSA

El Bluefin Spray Glider es un vehículo submarino autónomo profundo destinado a la toma de datos de interés en la columna de agua mediante un sistema captador CTD así como captadores adicionales para la medida de parámetros de interés. El Spray Glider fué originalmente desarrollado en el Instituto Scripps de Oceanografía (SIO) bajo la supervisión del Dr. Russ Davis. La tecnología pasó a fase comercial en 2004 a través de la empresa Bluefin Robotics.

(Más información en: http://www.bluefinrobotics.com).

Esquema enlazado desde http://www.whoi.edu

Imágenes de archivo PLOCAN.